주요 무역 용어 이해하기 (중국어(병음), 영어)
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중국 공장이나 포워더와 업무하다 보면 하나의 거래 안에서도 중국어, 영어 약어와 한국어가 함께 사용됩니다. 문제는 단어를 모르는 경우보다 서로 다른 개념을 같은 용어로 이해할 때 발생합니다.
이 글은 중국 수입 업무에서 자주 사용하는 용어를 거래, 서류, 운송, 통관과 비용의 순서로 정리했습니다. 중국어 표현은 중국 본토 실무를 기준으로 작성했으며, 항만·선사·포워더에 따라 다른 표현을 사용할 수 있으므로 실제 계약서와 견적서에 기재된 의미를 함께 확인해야 합니다.
01
거래·발주·결제 용어
한국어 | 중국어 | 병음 | 영어·약어 |
견적서 | 报价单 | bàojià dān | Quotation |
최소주문수량 | 最小起订量 | zuìxiǎo qǐdìng liàng | MOQ |
샘플 주문 | 样品单 | yàngpǐn dān | Sample Order |
구매주문서 | 采购订单 | cǎigòu dìngdān | Purchase Order, PO |
매매계약서 | 买卖合同·销售合同 | mǎimài hétong · xiāoshòu hétong | Sales Contract |
견적송장 | 形式发票 | xíngshì fāpiào | Pro Forma Invoice, PI |
결제조건 | 付款条件 | fùkuǎn tiáojiàn | Payment Terms |
계약금·선금 | 定金·预付款 | dìngjīn · yùfùkuǎn | Deposit · Advance Payment |
잔금 | 尾款 | wěikuǎn | Balance Payment |
전신송금 | 电汇 | diànhuì | Telegraphic Transfer, T/T |
신용장 | 信用证 | xìnyòngzhèng | Letter of Credit, L/C |
송금증 | 水单 | shuǐdān | Bank Slip |
생산기간 | 生产周期 | shēngchǎn zhōuqī | Production Lead Time |
납기 | 交期 | jiāoqī | Delivery Lead Time |
납품일 | 交货日期 | jiāohuò rìqī | Delivery Date |
인코텀즈 | 贸易术语 | màoyì shùyǔ | Incoterms® Rules |
交期는 생산 완료일, 공장 출고일 또는 판매자가 약속한 납품일을 모두 가리킬 수 있습니다. 날짜만 확인하지 말고 预计完工日인지 预计发货日인지 구체적으로 구분하는 편이 안전합니다.
인코텀즈는 단순한 운송 방식이 아니라 판매자와 구매자의 업무, 비용과 위험을 구분하는 11개의 정형거래조건입니다.[1] 제품대금에 운송비가 포함됐다는 사실만으로 운송구간 전체의 책임과 비용까지 포함됐다고 판단해서는 안 됩니다.
02
거래 당사자와 물류 관계자
한국어 | 중국어 | 병음 | 영어·약어 |
구매자 | 买方 | mǎifāng | Buyer |
판매자 | 卖方 | màifāng | Seller |
수입자 | 进口商 | jìnkǒu shāng | Importer |
수출자 | 出口商 | chūkǒu shāng | Exporter |
송하인·화주 | 托运人·发货人 | tuōyùnrén · fāhuòrén | Shipper |
수하인 | 收货人 | shōuhuòrén | Consignee, CNEE |
통지처 | 通知方 | tōngzhī fāng | Notify Party |
운송인 | 承运人 | chéngyùnrén | Carrier |
선사 | 船公司 | chuán gōngsī | Shipping Line |
포워더 | 国际货运代理·货代 | guójì huòyùn dàilǐ · huòdài | Freight Forwarder |
통관대행업체 | 报关代理·报关行 | bàoguān dàilǐ · bàoguān háng | Customs Broker |
무선박운송인 | 无船承运人 | wúchuán chéngyùnrén | NVOCC |
송하인, 수출자와 판매자가 항상 같은 회사인 것은 아닙니다. 중국 공장이 제품을 생산하고 무역회사가 수출하거나, 포워더가 하우스 B/L의 송하인으로 기재되는 거래도 있습니다. 회사명을 대조할 때는 “공장 이름과 서류의 회사명이 왜 다른가”만 확인하기보다 각 회사가 생산, 판매, 수출신고와 운송 중 무엇을 담당하는지 구분해야 합니다.
03
주요 무역서류
한국어 | 중국어 | 병음 | 영어·약어 |
상업송장 | 商业发票 | shāngyè fāpiào | Commercial Invoice |
포장명세서 | 装箱单 | zhuāngxiāng dān | Packing List |
선하증권 | 提单·海运提单 | tídān · hǎiyùn tídān | Bill of Lading, B/L |
마스터 선하증권 | 主提单 | zhǔ tídān | Master B/L, MBL |
하우스 선하증권 | 货代提单·分提单 | huòdài tídān · fēn tídān | House B/L, HBL |
해상화물운송장 | 海运单 | hǎiyùn dān | Sea Waybill |
전자화물인도 | 电放 | diànfàng | Telex Release |
항공화물운송장 | 航空货运单 | hángkōng huòyùn dān | Air Waybill, AWB |
원산지증명서 | 原产地证书 | yuánchǎndì zhèngshū | Certificate of Origin, C/O |
수출입신고서 | 报关单 | bàoguān dān | Customs Declaration |
적하목록 | 舱单 | cāngdān | Manifest |
화물인도지시서 | 提货单 | tíhuò dān | Delivery Order, D/O |
도착통지서 | 到货通知书 | dàohuò tōngzhīshū | Arrival Notice |
검사증명서 | 检验证书 | jiǎnyàn zhèngshū | Inspection Certificate |
B/L, Sea Waybill과 AWB도 같은 운송서류로 묶어 이해하기 어렵습니다. FIATA는 B/L을 포함한 복합운송서류를 별도로 표준화하고 있으며,[2] IATA는 AWB를 송하인과 항공운송인 사이의 운송계약을 나타내는 핵심 항공화물서류로 설명합니다.[3] 서류의 명칭뿐 아니라 원본 회수 여부, 화물 인도 방식과 기재 당사자를 확인해야 합니다.
04
선적·운송 일정과 방식
한국어 | 중국어 | 병음 | 영어·약어 |
선복 예약 | 订舱 | dìngcāng | Booking |
부킹확인서 | 订舱确认书 | dìngcāng quèrènshū | Booking Confirmation |
선박 일정 | 船期 | chuánqī | Vessel Schedule |
출항예정시간 | 预计离港时间 | yùjì lígǎng shíjiān | ETD |
도착예정시간 | 预计到港时间 | yùjì dàogǎng shíjiān | ETA |
실제출항시간 | 实际离港时间 | shíjì lígǎng shíjiān | ATD |
실제도착시간 | 实际到港时间 | shíjì dàogǎng shíjiān | ATA |
운송 소요시간 | 运输时间 | yùnshū shíjiān | Transit Time |
직항 | 直航 | zhíháng | Direct Service |
환적 | 转运·中转 | zhuǎnyùn · zhōngzhuǎn | Transshipment, T/S |
선적항 | 装货港 | zhuānghuò gǎng | Port of Loading, POL |
양하항·목적항 | 卸货港·目的港 | xièhuò gǎng · mùdì gǎng | Port of Discharge, POD |
컨테이너 단위 화물 | 整箱货 | zhěngxiāng huò | Full Container Load, FCL |
혼재화물 | 拼箱货 | pīnxiāng huò | Less than Container Load, LCL |
컨테이너 야드 | 集装箱堆场 | jízhuāngxiāng duīchǎng | Container Yard, CY |
컨테이너 화물작업장 | 集装箱货运站 | jízhuāngxiāng huòyùn zhàn | Container Freight Station, CFS |
항구 간 운송 | 港到港 | gǎng dào gǎng | Port to Port |
문전 운송 | 门到门 | mén dào mén | Door to Door |
ETA와 ETD는 확정된 날짜가 아니라 예정시간입니다. 선박 지연, 항만 혼잡, 기상과 앞선 항차의 일정에 따라 변경될 수 있습니다. 실제 출항과 도착 여부는 ATD와 ATA 또는 선사의 화물추적정보로 다시 확인해야 합니다.
POD는 해상운송에서 목적항 또는 양하항을 의미하지만, 택배와 육상운송에서는 배송완료증명인 Proof of Delivery로 사용되기도 합니다. 약어만 확인하지 말고 어떤 서류와 운송구간에서 사용됐는지 함께 봐야 합니다.
05
화물·컨테이너 용어
한국어 | 중국어 | 병음 | 영어·약어 |
화물 | 货物 | huòwù | Cargo, Goods |
컨테이너 | 集装箱·货柜 | jízhuāngxiāng · huòguì | Container |
20피트 일반 컨테이너 | 20英尺普通箱 | èrshí yīngchǐ pǔtōng xiāng | 20GP |
40피트 일반 컨테이너 | 40英尺普通箱 | sìshí yīngchǐ pǔtōng xiāng | 40GP |
40피트 하이큐브 | 40英尺高箱 | sìshí yīngchǐ gāoxiāng | 40HQ·40HC |
20피트 환산단위 | 二十英尺标准箱 | èrshí yīngchǐ biāozhǔn xiāng | TEU |
40피트 환산단위 | 四十英尺标准箱 | sìshí yīngchǐ biāozhǔn xiāng | FEU |
냉동·냉장 컨테이너 | 冷藏箱 | lěngcáng xiāng | Reefer Container |
오픈탑 컨테이너 | 开顶箱 | kāidǐng xiāng | Open Top Container |
플랫랙 컨테이너 | 框架箱 | kuàngjià xiāng | Flat Rack Container |
팔레트 | 托盘 | tuōpán | Pallet |
총중량 | 毛重 | máozhòng | Gross Weight |
순중량 | 净重 | jìngzhòng | Net Weight |
용적 | 体积 | tǐjī | Volume |
세제곱미터 | 立方米 | lìfāngmǐ | CBM |
운임적용중량 | 计费重量 | jìfèi zhòngliàng | Chargeable Weight |
컨테이너 봉인번호 | 封条号 | fēngtiáo hào | Seal Number |
위험물 | 危险品 | wēixiǎnpǐn | Dangerous Goods, DG |
货柜는 중국 남부나 대만·홍콩권에서 컨테이너의 일반적인 표현으로 사용되지만 FEU 자체를 의미하지는 않습니다. TEU와 FEU는 컨테이너 수량과 운송능력을 환산하는 단위이며, 특정 컨테이너의 일반 명칭과 구분해야 합니다.
06
통관·검사 용어
한국어 | 중국어 | 병음 | 영어·약어 |
세관신고 | 报关 | bàoguān | Customs Declaration |
통관 | 清关 | qīngguān | Customs Clearance |
수입신고 | 进口申报 | jìnkǒu shēnbào | Import Declaration |
통관대행 | 报关代理 | bàoguān dàilǐ | Customs Brokerage |
세관검사 | 海关查验 | hǎiguān cháyàn | Customs Inspection |
세관 반출승인 | 海关放行 | hǎiguān fàngxíng | Customs Release |
품목분류번호 | 海关编码·商品编码 | hǎiguān biānmǎ · shāngpǐn biānmǎ | HS Code |
과세가격 | 完税价格 | wánshuì jiàgé | Customs Value |
관세 | 关税 | guānshuì | Customs Duty |
수입부가가치세 | 进口增值税 | jìnkǒu zēngzhíshuì | Import VAT |
보세창고 | 保税仓库 | bǎoshuì cāngkù | Bonded Warehouse |
상품검사 | 商品检验·商检 | shāngpǐn jiǎnyàn · shāngjiǎn | Commodity Inspection |
报关은 세관에 수출입 내용을 신고하는 행위이고 清关은 신고, 심사, 검사, 세금납부와 반출승인 등을 포함하는 넓은 의미의 통관 절차입니다. 중국 해관도 수입화물의 수하인과 수출화물의 송하인이 관련 서류를 갖춰 세관에 신고하도록 구분하고 있습니다.[4]
海关放行은 세관의 신고수리나 반출승인이 이뤄졌다는 의미입니다. 이후에도 항만비용 납부, D/O 발급, 컨테이너 반출과 국내운송이 남아 있을 수 있으므로 통관 완료와 최종 배송 완료를 같은 상태로 이해해서는 안 됩니다. 한국 관세청도 수입신고, 심사·검사, 세금납부와 물품 반출을 구분해 안내합니다.[5]
07
운임·물류 부대비용
한국어 | 중국어 | 병음 | 영어·약어 |
해상운임 | 海运费 | hǎiyùnfèi | Ocean Freight |
항공운임 | 空运费 | kōngyùnfèi | Air Freight |
내륙운송비 | 内陆运输费·拖车费 | nèilù yùnshūfèi · tuōchēfèi | Inland Freight·Trucking Fee |
터미널 조작료 | 码头操作费 | mǎtóu cāozuòfèi | THC |
문서비 | 文件费 | wénjiànfèi | Documentation Fee |
업무처리비 | 操作费 | cāozuòfèi | Handling Charge |
통관수수료 | 报关费 | bàoguānfèi | Customs Clearance Fee |
세관검사비 | 查验费 | cháyànfèi | Inspection Fee |
보관료·장치료 | 仓储费·堆存费 | cāngchǔfèi · duīcúnfèi | Storage Fee |
터미널 내 초과사용료 | 滞期费 | zhìqīfèi | Demurrage |
터미널 외 컨테이너 초과사용료 | 滞箱费 | zhìxiāngfèi | Detention |
무료사용기간 | 免费期·免箱期·免堆期 | miǎnfèiqī · miǎnxiāngqī · miǎnduīqī | Free Time |
유류할증료 | 燃油附加费 | rányóu fùjiāfèi | BAF·Fuel Surcharge |
성수기할증료 | 旺季附加费 | wàngjì fùjiāfèi | PSS |
항만혼잡할증료 | 港口拥堵附加费 | gǎngkǒu yōngdǔ fùjiāfèi | PCS |
운임 일괄인상 | 综合运价上涨 | zōnghé yùnjià shàngzhǎng | GRI |
D/O 발급비 | 换单费 | huàndānfèi | D/O Fee |
차량대기료 | 等候费·压车费 | děnghòufèi · yāchēfèi | Waiting Charge |
적입비 | 装箱费 | zhuāngxiāngfèi | Stuffing Charge |
고박비 | 绑扎费 | bǎngzhāfèi | Lashing Charge |
보험료 | 保险费 | bǎoxiǎnfèi | Insurance Premium |
Demurrage와 Detention은 모두 무료기간을 초과하면서 발생하지만 비용이 붙는 위치가 다릅니다. 일반적으로 Demurrage는 컨테이너가 터미널 안에 머문 기간, Detention은 반출한 컨테이너를 정해진 기간 안에 반환하지 못한 경우와 연결됩니다. 다만 선사와 국가에 따라 명칭, 기산일과 합산 방식이 다릅니다. COSCO도 수입·수출 D&D의 기산점과 종료시점을 별도로 정해 공지하고 있습니다.[6] 견적서에서 Free Time 14 Days라고만 적혀 있다면 Demurrage와 Detention이 각각 14일인지, 두 기간을 합산한 것인지 확인해야 합니다.
출처
[5] 관세청, 수입 통관절차 안내


